1 月 19 日 19 时 30 分，荣耀 Magic8 RSR 保时捷设计将迎来正式发布。而就在 1 月 15 日，荣耀官方对外官宣了 Magic8 RSR 保时捷设计在影像方面的核心产品力，根据荣耀的介绍，新机在沿袭 Magic8 系列 2 亿超夜神长焦的基础上，会将防抖等级进一步提升至 CIPA6.5 级，创下移动影像行业最高纪录。
荣耀 Magic8 RSR 的影像，这些看点值得关注
具体来看，荣耀 Magic8 RSR 保时捷设计在影像上将会沿袭 Magic8 系列 2 亿超夜神长焦，同时在防抖上升级，这一点我们稍后再说。先看 2 亿超夜神长焦，这是去年发布的最新旗舰 Magic8 Pro 在影像上的一大亮点，其搭载的 2 亿像素超夜神长焦镜头拥有行业最高的 2 亿像素以及行业最大的 2 亿长焦传感器。
大底高像素的硬件基础，意味着镜头能够捕捉到极其细腻的图像细节，即便是在远距离拍摄场景下，依然能够保持出色的画质表现，不丢失画面的丰富度。
在光学材料与工艺上，荣耀更是采用了行业领先的萤石级 ULD 长焦玻璃镜片，配合纳米级镜片镀膜与航天级 IR 旋涂工艺。
这一系列精密技术的叠加，旨在最大程度地保证高质量光线的通过率，从而使夜景画面更加清晰、通透且纯净，让夜景长焦的细节呈现丰富，色彩还原自然。
在软件算法层面，荣耀 Magic8 系列上行业领先的 AI 超清夜景功能自然也会延续在荣耀 Magic8 RSR 保时捷设计上。该功能依托于端云协同的 AI 夜景增强算法，能够在 10 倍变焦的严苛条件下，依然保证画质的纯净度、细节的清晰度以及光影色彩的显著优势。IT之家了解，该功能可以在 15-50lux 的低照度环境下智能激活，特别是在表现建筑细节时，1-15X 焦段内可呈现出业界领先的细节还原能力，完美保留建筑的结构和纹理特征。
同时荣耀 Magic8 RSR 保时捷设计在算法上还将支持 AiMAGE 原色引擎，全维度还原真实色彩，通过多摄和多传感器协同，融合各自 AWB 结果，结合纯色检测机制，获取最佳白平衡效果。
在此基础上，荣耀 Magic8 RSR 保时捷设计并未止步，它会在继承上述顶级硬件与算法的基础上，在防抖性能上更进一步，实现质的飞跃。据官方官宣信息，荣耀 Magic8 RSR 保时捷设计的防抖等级进一步提升到了 CIPA 6.5 级，一举创下了移动影像行业的最高等级纪录。
CIPA 防抖标准由日本相机影像器材工业协会制定，是全球主流相机厂商广泛采用的客观性能指标，用以衡量防抖系统在手持拍摄时的表现。每提升 1 级防抖，意味着用户可以在更慢的快门速度下仍获得清晰照片，相当于在弱光环境中延长了有效曝光时间。
CIPA6.5 级防抖意味着相机或镜头能够支持比安全快门慢约 6.5 档的速度手持拍摄而不出现明显模糊，这在消费级设备中已属于顶级水准。
对于普通用户来说，这项能力在旅行、街拍、人像以及夜景等需要灵活移动的场景中尤为实用，无需依赖三脚架即可获得更高成功率和更优质的照片，尤其在长焦夜拍这类对稳定要求极高的场景下，画面模糊的风险将大幅降低。
除了硬件层面的防抖提升，荣耀还将在发布会同期推出专业影像套装。Magic8 RSR 保时捷设计与 Magic8 Pro 均支持这一套装，通过 2.35 倍长焦增距镜、专业影像保护壳以及磁吸手柄等配件，能够进一步解锁 200mm 长焦巨炮的拍摄能力，为用户提供更专业的长焦拍摄体验。
厚积薄发：从“鹰眼”到“大王”，荣耀影像的进阶之路
可以看到，这次荣耀 Magic8 RSR 保时捷设计在影像上的表现是很值得我们期待的，同时也让我们看到荣耀在影像技术方面的努力和进步，事实上，这也是荣耀长期以来在影像领域持续高强度投入与技术沉淀的必然结果。
就在发布会官宣的 1 月 12 日，荣耀产品线总裁方飞在社交媒体上对荣耀 Magic8 RSR 保时捷设计的影像理念进行了解读。他表示，在影像上荣耀做的事情其实很简单，核心就是帮用户“轻松出片”。这个理念看似简单朴素，背后却是极其复杂的软硬件工程。方飞透露，在荣耀 Magic8 Pro 上，团队通过将 2 亿超夜神长焦、CIPA 防抖等软硬件配置做实，着重打磨拍照的基础体验，只为带给普通消费者轻松好用、随手出片的体验。这种对用户体验的极致关注，也获得了业界的认可。方飞提到，在 CES 展会期间，不少国际友人都对荣耀的影像表现给予了高度评价，媒体朋友也认为荣耀影像正走在快速上升期。
回看荣耀近年来的影像发展脉络，我们可以清晰地看到一条不断向上突破的技术曲线。从荣耀 Magic5 系列惊艳行业的“鹰眼抓拍”技术，解决了用户抓拍难的痛点；到荣耀 Magic6 系列引入激光雷达对焦系统，进一步提升对焦精度与速度。荣耀始终坚持在友商较少关注的体验与功能上深耕，形成了独特的差异化优势。
特别是到了 2024 年底，荣耀Magic7 RSR 保时捷设计的发布，标志着荣耀影像战略的一次重大飞跃。在发布会上，荣耀正式推出了全面升级的“AI 计算摄影系统”—— 大王影像。这套系统通过行业首个端云协同 AI 大模型计算摄影系统 ——AI 驭光引擎，重构了光学、算法、色彩质感等影像实力。行业首发的 AI 超级长焦功能，利用云端 124 亿参数的长焦增强大模型，实现了“万物皆可增强”，让手机摄影跨入了“云侧”全新赛道。
随着荣耀大王影像的发布，荣耀首席影像工程师罗巍曾深刻指出硬件与 AI 的关系：“硬件的发展速度太慢了，不够卷。卷的方向并不是 AI 能够去帮助你补足的方向，而是现在 AI 还不能带来的真实拍摄体验的方向。”这其实在荣耀 Magic8 RSR 保时捷设计上得到了完美的印证 —— 既有 CIPA 6.5 级防抖这种极致的硬件“硬实力”，又有 AI 超清夜景等算法的“软实力”，两者相辅相成。
进入 Magic8 系列，荣耀继续在夜景长焦赛道深化布局。Magic8 Pro 搭载的 2 亿超夜神长焦，通过自进化 AiMAGE 影像系统带来 AI 追色、运动分身等后期玩法，同时鹰眼抓拍升级至 4.0 版本，支持更高连拍速度和无损直出。
荣耀 CEO 李健在接受采访时曾坦言，刚接手荣耀时，影像赛道带来的压力很大，用户对荣耀影像一度“无感”。为此，荣耀投入超过 1000 人的团队，将影像能力提升作为战略级任务。如今，荣耀硬件工程部总裁刘洋表示，团队无论规模还是能力都已经可以与任何领先厂商“掰手腕”。李健也表示，目前荣耀影像的基础体验已与最高水平处于同一基准线，未来不久将实现超越。
这种技术自信的底气，源于荣耀惊人的研发投入。数据显示，荣耀明确提出了五年投入 720 亿元（100 亿美元）的庞大研发计划，研发支出占比超营收 11.5%，远超行业平均水平。荣耀不仅在国内拥有强大的影像团队，还在法国、日本等地的研究所引入了大量专家，共同攻克技术难题。
正是在这样的持续投入和明确理念驱动下，Magic8 RSR 保时捷设计才得以将 2 亿超夜神长焦的防抖能力推至 CIPA6.5 级这一新高度。这不仅是对既有技术的进一步精进，也体现出荣耀在移动影像领域不断自我突破的决心。对于即将发布的这款超跑级先锋设计旗舰，用户完全有理由对其影像表现抱以更高期待。
结语
除了影像方面的亮点，机身设计延续保时捷经典飞线元素，提供月光石和板岩灰两款专属配色，侧边还设有专用拍照键。
总体来看，影像能力的升级尤其是 CIPA6.5 级防抖的首发，成为 Magic8 RSR 保时捷设计最引人关注的产品力亮点之一。它承载了荣耀对于科技美学与极致性能的追求，更将通过首发 CIPA 6.5 级防抖技术，向全行业展示了移动影像的未来可能。总之，让我们共同期待 1 月 19 日的发布会，看看荣耀 Magic8 RSR 保时捷设计究竟会带来怎样的惊喜。
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